Человек Ахметова или пламенный радикал. Почему Ляшко заступился за Омеляна

Целый десант нардепов Радикальной партии во главе с Олегом Ляшко вступились за министра инфраструктуры Владимира Омеляна. Вчера вручили подозрение о незаконном обогащении и подаче недостоверных данных в декларации. Кроме “вождя” радикалов, взять на поруки министра инфраструктуры выразили желание заместитель Ляшко Андрей Лозовой и Дмитрий Линько. Депутаты даже посетили Соломенский суд, где будет рассматриваться вопрос о мере пресечения для Омеляна, чтобы поддержать опального министра. По мнению Линько, дело против Омеляна — очередная политическая интрига «карманных антикоррупционеров». Это наталкивает на мысли, что Омелян отдалился от своих давних покровителей из “Народного фронта” и сейчас у него более мощный тыл.

Близок к олигархам

Желающих взять Омеляна на поруки немало: министр спорта Игорь Жданов об этом заявил публично, на суд пожаловали вице-премьер Владимир Кистион, а также советник министра МВД Зорян Шкиряк. Все они представляют, кроме члена винницкой команды Кистиона, “Народный фронт” выходцем из которого является Жданов. Тем не менее, беспокойство “радикалов” более показательно.

Ляшко часто светится в компании Омеляна на различніх инфраструктурніх мероприятиях. Главный радикал страны вместе министром инфраструктуры открывали целых 4 км отремонтированной дороги под Киевом, а также мост возле села Чабаны также недалеко от столицы. Настоящим хитом соцсетей стало видео, как Ляшко инспектировал эскалатор на Дарницком вокзале, а затем звонил министру Омеляну, чтобы тот отремонтировал подъемник.

Это породило слухи о том, что Омелян тесно связан с Ляшко, а значит и с Ринатом Ахметовым. Как известно, Ляшко постоянно фигурирует в комплиментарных сюжетах на телеканале Ахметова “Украина”, также в его команде замечен бывший топ-менеджер компании Ахметова.

По словам политолога Алексея Якубина, Омелян может быть близок к Ахметову из-за специфики работы министерства инфраструктуры.

“Министерство работает согласованно с украинскими олигархами. У тех бизнес в области металлургии, угля, а это требует сложных логистических решений, перевозок. Понятно, что без содействия министерства получать сверхприбыли будет сложнее. В любом случае, это министерство всегда будет иметь связь с олигархами и промышленниками”, — говорит Якубин.

Выбрал путь мученика и “радикала”

Впрочем, есть также мысль, что Омелян начал переговоры именно с Ляшко по поводу того, чтобы начать свою политическую карьеру в его партии. Ранее даже его бывшие коллеги отмечали, что он готовится в ближайшем будущем стать политиком, а не чиновником, которым работает почти два десятка лет.

По словам Якубина, таким образом он ищет для себя свободную гавань.

“Омелян работал и “Народным фронтом”, и с Банковой, но сейчас он понял, что нужно искать другие пути. К тому же, риторика Омеляна подходит под популистский стиль РПЛ. Вспомним и его заявления о “Гиперлупе” или его громкая инициатива о закрытии транспортного сообщения с Россией. Это в стиле Олега Ляшко”, — говорит Якубин.

Политолог Владимир Фесенко считает, что Ляшко объединился с Омеляном из-за общей проблемы.

“В отношение Ляшко у НАБУ также есть вопросы. Поэтому они объединились, как браться по несчастью. Они поддерживают друг друга и заявляют, что это политические преследования. Возможно, в будущем мы увидим целые блоки политиков против НАБУ. С каждым днем их будет задерживать все больше и больше”, — говорит Фесенко.

По словам политолога, Омелян сам не прочь уйти с поста министра подобным образом.

“Возможно, кому-то понадобилось это министерство, а ставшего неудобным и опасным для власти Омеляна убрали. Вспомните его заявления о коррупции в “Укрзализныце” или об отдыхе Юрия Луценко. Он же заявит, что стал жертвой режима и на этой волне начнет политическую карьеру. Тем более, антикоррупционеры стали охотиться и за самим Ляшко”, — говорит Якубин.

Напомним, что вчера министр инфраструктуры Владимир Омелян получил подозрения от НАБУ. Антикоррупционное бюро обвиняет министра в незаконном обогащении и декларировании недостоверной информации. По данным следствия, Омелян с 2008 года до апреля 2015 потратил минимум 3,45 млн грн гривен, что не совпадает с его доходами. По информации Бюро, министр в период с 2000 года по апрель 2018 получил 2,17 млн грн официального дохода. Детективы НАБУ также выяснили, что в 2015 году у Омеляна появились активы, законность которых не подтверждена доказательствами, а стоимость значительно превышает его законные доходы. Речь идет о новом внедорожнике BMW X5 2015 выпуска, наличные в сумме 90 000 долларов и 25 000 евро. Общая стоимость таких активов в то время составляла 4,23 млн грн.